バッテリーセルによって生成される電流は、「表面上のメイングリッド線とメイングリッド線に垂直な細かいグリッド線」の収集とエクスポートに依存しています。 隠れた亀裂により微細グリッド線が破損すると、微細グリッド線は収集した電流を主グリッド線に輸送できなくなり、バッテリーセルの部分的または完全な故障を引き起こす可能性があります。
上記の理由に基づいて、バッテリーセルの機能に対する最大の影響は、主グリッド線に平行な隠れた亀裂であることがわかります。 研究結果によると、故障片の 50% はメインゲート線に平行な隠れた亀裂から発生しています。
45°傾斜した亀裂の効率損失は、主グリッド線に平行な損失の 1/4 です。
主格子線に垂直なクラックは細格子線にはほとんど影響を与えないため、バッテリーの故障領域はほぼゼロになります。
結晶シリコン電池の表面には格子線があるのに比べ、薄膜電池は表面全体が透明な導電膜で覆われているため、薄膜部品に隠れた亀裂が生じない理由の1つでもあります。
研究によると、コンポーネントの深刻な亀裂がコンポーネントの出力の損失につながる可能性がありますが、損失の大きさは確かではない可能性があります。 亀裂はコンポーネントの電気的性能にはほとんど影響を与えませんが、亀裂はコンポーネントの電力損失に大きな影響を与えます。 エージング テスト。動作条件または非動作条件下でのコンポーネントの温度と湿度の変化が、バッテリー セルの亀裂を悪化させる可能性があることを意味します。 モジュールに亀裂のないセルの耐老化性は、亀裂のあるセルよりも優れています。
